YD5190,微波通信设备抗震性能检测规范,实验室设备代理

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产品认证 ISO9001-2000 产地 广东揭阳
加工定制 品牌 国产
接口类型 USB3.0接口 线芯材质 裸铜线

YD5190,微波通信设备抗震性能检测规范,实验室设备代理

本规则适用于质量不超过1000kg的通信用电源、配电柜、网络机柜、数据处理等设备,包括但不仅限于以下产品:
通信用高频开关电源、不间断电源、交流配电柜、直流配电柜、数据设备用网络机柜、交换类设备、传输类设备、接入类设备、基站类设备、服务器和网关类设备等。

下列文件对于本规则的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本规则。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规则。

短波通信装备需要面对的干扰主要包括其本身产生的干扰、自然干扰、组网运行时产生的干扰以及人为干扰。前三者是客观存在的,只能通过技术上的措施加以削弱。人为干扰则可以消除或削弱,在通信中,要对抗的主要就是这些故意的人为干扰[1]。

汽车电子高频振动试验台技术参数:1.大试验负载(Kg):602.设时范围:0.01S-99.99H3.手动调频范围(Hz):1~2004.工作台面尺寸(mm):550×550×465.自动扫频范围(Hz):1~2006.工作台体尺寸(mm):550×550×3507.空载位移幅值(mm):0~58.控制箱尺寸(mm):450×330×7509.振动方向:垂直10.电源电压(V/Hz):220/50±2%11.振动波形:正弦波12.消耗功率(KVA):1.713.测试模式:调频/自动扫频(线性振动)14.标准:GB/T2423.10

标准《社会生活环境噪声排放标准》GB22337和《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348的规定。声振特性非常复杂,有许多不确定因素。在声振特性分析中,主要包含了声辐射、指向特性、室内混响、叠加特性、计权特性等内容。为了解决工程问题,在许可精度要求的前提下,需要运用必要的简化处理。

火车具有速度快,便捷和经济等特点,已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试,还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。

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